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智能骑行大趋势,智能骑行将如智能手机一样



智能骑行是这个时代的声音,随着人们对健康的追求提高,智能骑行的热度也必能升温。

在欧洲如丹麦,挪威等国家都设立了专门的自行车车道,政府大力支持自行车出行,相信不远的中国政府也必将越来越重视节能减排,绿色出行。

随着人们对环保、健康意识的不断增强,自行车行业也跟着火热起来。根据自行车据中国轻工业联合会统计数据显示,今年前7个月自行车产业主营业务收入同比增长8.73%,利润同比增长17.3%。中国自行车协会理事长马中超曾表示,智能化、锂电化和轻量化将是自行车行业未来发展的方向。我国“十二五”规划更将车联网作为物联网十大重点部署领域之一。

ODIER创始人唐官府认为,智能化浪潮是自行车业的第二次革命。最早自行车只是被当成一种交通工具,因此随着汽车和公共交通的发展渐渐走向衰落。而现在的第二次革命则是要把高端自行车再次与通勤结合起来,彻底地改变人类短途出行的方式,融入每一天的生活,把自行车变成与手机一样不可缺少的东西。

消费者需要一辆什么样的智能自行车?业内人士认为,自行车的智能化应该以用户的体验为主,而不仅仅是让一些电子化监测功能和提醒功能整合安装在自行车上。作为自行车重要组成部分的传动系统,厂商SHIMANO和SRAM的就应用可编程电子变速给用户带来不一样的骑行体验。这种配件的升级在没有破坏骑行体验的同时也为自行车增添新的功能。

在未来,网络企业可以与传统自行车生产商结合,加快关键零配件产业的电子化进程,在避震、变速和刹车系统上做出改善提供新的骑行体验。同时智能骑行配件及可穿戴设备也将会成为智能自行车新看点。



家住大兴的常梦蕊是个骑行爱好者,她告诉记者,以前只是上学时骑自行车,对车要求也不高。现在她不仅会骑车上班还经常骑车去旅行,今年6月份她就和一些好朋友骑车去了趟四川。

“以前买自行车几百元,现在要去旅行要求高一些,最起码得上千元。”对于新推出的智能自行车,她认为只是从它提供的功能上看还有些少。“不知道骑上舒不舒服。定位导航手机就可以解决,码表也可以记录骑行速度,我比较看中车本身的材质、时速等硬件条件。”网友baimq认为所谓传感器,车上的和人上的,连接到智能手机如苹果、三星装个app, 如此而已。一些网友质疑道:“加个触屏,加个芯片,就算是是智能了?”不过也有网友表示比较期待,会等着实际测评出来,如果好的话会考虑购买。

网友zxiaoy119留言称,对于普通消费者来说智能自行车价格偏中高档,如果没有强大的技术功能应该不会像苹果手机那样流行。他认为,可以借鉴特斯拉,特斯拉的价格是普通轿车的 2—3 倍,如果跟普通轿车摆在一起那买的人自然少。然而特斯拉由于技术能力过关,4s 从 0 加到 100,所以可以定位为跑车,跟跑车比性价比还算高的,所以得到青睐。

     智能骑行大趋势,智能骑行真的会如智能手机一样普遍的走入我们的生活吗?让我们拭目以待吧!


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